Ekskavatörün temel yapısı

Ekskavatörün temel yapısı aşağıdakilere ayrılmıştır:

1. Alt takım parçası;

2. Vücut kısmı;

3. Çalışan cihaz parçası.

 çalışma cihazı:

-bom, stik, kova, hidrolik silindir, biyel, pim, boru hattı.

Vücut kısımları

-motor, amortisör ana pompası, ana valf, kabin, çevirme mekanizması, çevirme yatağı, çevirme mafsalı, döner tabla, hidrolik yağ deposu, yakıt deposu, kontrol yağı devresi, elektrik aksamları, karşı ağırlık.

 Şasi parçası – palet çerçevesi, palet, avara, makara, avara, nihai tahrik, germe cihazı.

 vücut parçası

Makine gücünün kaynağı olan motor, yakıtın yanmasıyla oluşan ısı enerjisini krank mili biyel mekanizması aracılığıyla mekanik enerjiye dönüştürür.

 Ana pompa, bir amortisör aracılığıyla motor volanına bağlıdır ve volan tarafından üretilen mekanik enerjiyi yüksek basınçlı yağ akışına, yani hidrolik enerjiye dönüştürür.

Ana valf

- yüksek basınçlı yağ çıkışını, çalışma cihazının farklı işlemlerini gerçekleştirmek için çalışma cihazının hareket ihtiyaçlarına göre ana pompa tarafından böler.

 Döndürme mekanizması - makinenin herhangi bir açıda döndürme hareketini tamamlamak için döndürme yatağıyla iç içe geçen bir döndürme motoru ve bir döndürme yavaşlama mekanizmasından oluşur.

karşı ağırlık

- Araba gövdesinin dinamik stabilitesini sağlamak, döner yatağın dönme direncini azaltmak ve hızlı ve istikrarlı dönüş elde etmek için makinenin ağırlık merkezini araba gövdesinin dönme merkezine mümkün olduğunca yakın yapın.

Merkez döner mafsal

– makine herhangi bir yönde döndüğünde, üst gövdenin hidrolik yağ akışı, gövdenin alt kısmındaki hareket motoruna dahili dönen yağ kanalı aracılığıyla sürekli olarak sağlanır ve döner mafsalın içindeki her bir yağ kanalı aşınmazdır. İyi performans ve yüksek basınca dayanıklı contalar ayrılır.

Taksi

– İç mekan joystickler, elektrik anahtarları, izleme panelleri, klimalar ve radyolar vb. ile donatılmıştır. Sürücü koltuğu, operatörün gereksinimlerine göre ayarlanabilir.

Elektrik kontrol sistemi

Güç uyumu ve yakıt tasarrufu sağlamak için ana pompa ve motorun birleşik kontrolü

Hızlı Güç Artışı

Çalışma modu seçimi

dokunma modu

Otomatik vites küçültme modu

Yürüme hızı seçimi

Dönme freni işlevi

Otomatik motor ısınması ve aşırı ısınma önleme işlevi

Çalışan cihaz parçası

 bom silindiri

- teleskopik hareketleriyle makinenin çalışmasının kazma yüksekliğini ve kazma derinliğini ayarlamak için bomun her iki tarafına iki silindir takılmıştır.

çubuk silindir

- Çubuğun (ön kol) ön ve arka hareketini gerçekleştirmek, çubuğun kazısını veya boşaltılmasını gerçekleştirmek için teleskopik hareketi sayesinde bomun üst kısmına monte edilmiştir.

Kova yağ silindiri

- Çubuğun (alın) üst kısmına takılan teleskopik hareketi sayesinde kepçe kazı ve boşaltma işlemleri gerçekleştirilir.

Hızlı, zaman kazandıran ve yüksek verimli çalışma işlevini daha iyi gerçekleştirmek için tüm çalışma cihazının işlem sürecinde her çalışan cihazın bileşik eylemini geçmesi gerekir.

yürüyen aksam parçaları

İzleme çerçevesi (X çerçevesi) -

Yürüme bölümünün dört tekerlekli kayışını bağlayan, araba gövdesini sorunsuz bir şekilde destekleyen ve makinenin yürümesini gerçekleştiren şasi bölümünün ana yapısal parçası.

Silindirler

- Makinenin ağırlığını destekler ve topraklanmış paletlerde eşit olarak dağıtır.

Destek makaraları

– tüm paletin düzgün bir şekilde dönebilmesi için dönen üst paleti kaldırın.

koşu ayakkabısı

- makinenin ağırlığını yere eşit olarak dağıtın ve makinenin kendi dönüşü boyunca yürümesini sağlayın;zeminle temas alanını artırmak, zemine özgü basıncı azaltabilir, böylece makine bataklık gibi yumuşak zeminlerde yürüyebilir ve çalışabilir;kullanıcılar ihtiyaca göre palet pabuçlarını genişletmeyi veya parkuru uzatmayı seçebilir.

Avara çarkı

- paleti sıkmak ve palet gerginliğini uygun hale getirmek için germe silindiri ve germe yayı ile bağlantılı;Rayın önü dış kuvvet tarafından etkilendiğinde, darbe kuvveti tamponlama için kılavuz tekerlek aracılığıyla germe yayına iletilir.Parça hasarını önleyin.

Son sürüş

- hareket eden motor ve hareket eden yavaşlama mekanizması dahil olmak üzere, tahrik tekerleği makinenin hareket etmesi için güç sağlamakta, hidrolik enerjiyi hareket eden motor aracılığıyla mekanik enerjiye dönüştürmekte, dişli yavaşlama mekanizması aracılığıyla yavaşlamakta, torku arttırmakta ve paleti dönmesi için çalıştırmaktadır. makineyi gerçekleştirmek için dişli tarafından.yürümek