İnşaat makinelerinin alt takım parçaları için palet pabuçları

İnşaat makinelerinin alt takım parçaları için palet pabuçları

The crawler undercarriage parts manufacturer will give you a detailed explanation, where to buy the crawler undercarriage, welcome to inquire: hongda01@qzhdm.com Quanzhou Jinjia Machinery Co., Ltd, the crawler undercarriage is affordable, quality guaranteed, and supported by various types of OEMs.

Palet pabucu, iş makinelerinin alt takım parçalarından biridir ve kullanılan iş makinelerinin bir tür hassas parçasıdır.Genellikle ekskavatörler, buldozerler, paletli vinçler ve kaldırım taşları gibi inşaat makinelerinde kullanılır.

Koşu ayakkabısının yapısı

Yaygın olarak kullanılan palet pabuçları, topraklama şekline göre sınıflandırılır, üç tip tek nervürlü, üç nervürlü ve düz tabanlıdır ve bazıları da üçgen palet pabuçları kullanır.Tek takviyeli palet pabuçları esas olarak buldozerler ve traktörler için kullanılır, çünkü bu tür makineler palet pabuçlarının çalışırken daha yüksek çekiş kapasitesine sahip olmasını gerektirir.Ancak, nadiren ekskavatörlerde kullanılır.Bu tür palet pabucu, yalnızca ekskavatör bir matkap çerçevesi ile donatıldığında veya büyük bir yatay itme gerektirdiğinde kullanılır.Bir çocuktan dönerken daha yüksek bir çekiş gereklidir, bu nedenle daha yüksek bir palet çubuğu (yani, palet mahmuzu) palet çubukları arasındaki toprağı (veya zemini) sıkıştırarak ekskavatörün hareketliliğini etkiler.

Çelik palet pabuçları ayrılabilir: ekskavatör plakaları ve buldozer plakaları.Bu ikisi, hammadde olarak kesit çeliği kullanılarak en yaygın kullanılanlardır.Daha sonra buldozerlerin kullandığı, yaygın olarak "üçgen plakalar" olarak bilinen, döküm plakalar olan ıslak zemin vardır.Diğer bir döküm levha türü ise paletli vinçlerde kullanılmaktadır.Bu levhanın ağırlığı onlarca kilogram kadar küçük ve yüzlerce kilogram kadardır.

Koşu ayakkabısının amacı

Çoğu ekskavatör üç takviyeli palet pabucu kullanır ve birkaçı düz tabanlı palet pabucu kullanır.Üç donatılı bir palet pabucu tasarlarken, gerekli yapışmayı sağlamak için önce zemin temas basıncını ve palet takviyesi ile zemin arasındaki birbirine geçen toprak kapasitesini bulun;ikinci olarak, palet pabucu daha yüksek bir eğilme mukavemetine ve aşınma direncine sahip olmalıdır.Üç kanallı palet pabuçlarında genellikle iki çamur temizleme deliği bulunur.Palet pabucu tahrik tekerleği/tahrik dişlisi etrafında döndüğünde, zincir palet bölümündeki silt dişli dişlerin yardımıyla otomatik olarak temizlenebilir, bu nedenle çamur çıkarma deliği palet pabucunu sabitleyen iki vida deliği arasında olmalıdır. zincir izi bölümünde.

Bataklıklarda veya tarım arazilerinde kullanılan paletli yürüteçlerde, zemin yüzeyini korumak ve dönüş direncini azaltmak için uzatılmış paletli ve düz tabanlı paletli paletlerin kullanılması daha uygundur.Palet zinciri herhangi bir konumdayken (topraklama, tahrik dişlisi ve kılavuz tekerlek/avara ve üst süspansiyon konumu dahil) bitişik palet pabuçlarının taşın ortasına sıkışmamasını ve neden olmasını sağlamak için aşırı stresMesafe çok hassas ayarlanmalı ve uygun şekle sahip vatka tasarlanmalıdır.Kucak dudağının işlevi, palet pabuçlarını uç uca bağlayan bir kemer oluşturarak birbirine yakın hale getirmektir.Palet pabuçları sırayla aynı yönde kurulmalıdır.Paletin eğimi ne kadar küçük olursa, tahrik dişlisi ve kılavuz tekerlek/avara arasında çalışırken palet zincirinin yükselişi o kadar küçük olur.Bu şekilde, çalışma düzgünlüğü iyidir, paletli zincirin aşınması düşüktür ve yürürken sürüş verimliliği yüksektir.Ancak makine ağırlığına ve paletli zincir sıra sayısına göre minimum hatve değeri belirlenmelidir.Palet pabuçlarını takmak için iki zincir ray sırası üzerindeki delik aralığı, farklı zemin basınçlarına sahip palet pabuçlarını değiştirmek için genellikle daha büyük olmalıdır.Bataklıkta kullanılan yürüme cihazı, çok geniş bir palet pabucu ve palet yüzeyi gerektirir.Bu tür ultra geniş palet pabucu bazen yüksek bir bükülme gerilimine sahiptir.Örneğin, ekskavatör artık ağaç kökleri ile karışık zeminde çalışırken, makinenin ağır kısmı kökler tarafından desteklenen belirli bir palet pabucuna düştüğü için palet pabucu çok yüksek bir bükülme gerilimi üretir, bu da paleti etkiler ve kurulun ömrü.Palet pabucunun hasar görmesini ve bükülmesini önlemek için kesit katsayısı ve eğilme mukavemeti iyileştirilmelidir.Kesit katsayısını artırmak için palet çubuklarının yüksekliğini artırmanız gerekir, ancak bu, dönüş direncini önemli ölçüde artıracak ve ekskavatörün manevra kabiliyetini etkileyecektir.Bu nedenle, bataklık kullanımı için genişliği 700 mm'den fazla olan yürüme cihazları için çelik haddelenmiş içi boş palet pabuçları kullanılmalıdır.Bataklıklarda kullanılan paletli pabuçların iki ucunun çoğu eğimli açılarla yapılır, böylece zemin yüzeyini korumak, dönüş direncini ve çökmeyi azaltmak ve sert zeminde yürürken destek kolunun kısalmasını sağlamak uygundur. kenar tarafından taşınan eğilme momentini azaltabilir.

Genişliği 800 mm'den fazla olan palet pabuçlu ekskavatörler çoğunlukla bataklıklarda kullanılır ve genel durumlarda kullanılmamalıdır.Genişletilmiş ve uzatılmış paletli yürüme cihazlarına sahip ekskavatörler özellikle boru hattı mühendisliği için uygundur.

işleme yöntemleri

Profil palet pabucunun işleme teknolojisi genel olarak: profil kesme, delme (delme), ısıl işlem, doğrultma, boyama ve diğer işlemlerin kullanımı;buldozerin izi tek takviyelidir ve genel boya rengi sarıdır;ekskavatör tahtası geneldir Üç telli olup boya rengi siyahtır.Profil için satın alınan malzeme genellikle 25MnB'dir ve malzemenin son ısıl işlem sertliği HB364~444'tür.

QUANZHOU JINJIA MACHINERY CO., LTD., the professional manufacturer since 1990. Any questions on undercarriage parts/crawler undercarriage, i.e. idler, sprocket, upper roller, bottom roller, track link assy, track shoes, track adjuster, spring, etc, pls welcome to contact with us at hongda01@qzhdm.com or +8615359560533.